It-Torque Transducer Installazzjoni xierqa u Soluzzjoni ta' Problemi

It-Torque Transducer Installazzjoni xierqa u Soluzzjoni ta' Problemi

Is-sensor tat-torque għandu jiġi installat f'ambjent b'temperatura ambjentali ta '{0}} grad sa 60 grad, umdità relattiva ta' inqas minn 90 fil-mija, u ambjent ħieles minn materjali fjammabbli u splussivi. M'għandux ikun installat f'ambjent b'interferenza elettromanjetika qawwija.

1. Metodu ta 'konnessjoni: il-konnessjoni bejn is-sensor tat-torque u t-tagħmir tal-enerġija u t-tagħmir tat-tagħbija

(1) Konnessjoni tal-akkoppjar tal-pin elastika, dan il-metodu ta 'konnessjoni huwa sempliċi fl-istruttura, faċli biex tipproċessa u faċli biex tinżamm. Jista 'jikkumpensa ftit l-offset relattiv tax-xaft ikkawżat mill-iżball ta' installazzjoni, u fl-istess ħin, jista 'jkollu rwol ta' tnaqqis żgħir tal-vibrazzjoni. Huwa adattat għal okkażjonijiet ta 'tħaddim b'veloċità għolja u baxxa b'tagħbija medja u startjar frekwenti, u t-temperatura tax-xogħol hija -20-70 grad .

(2) Konnessjoni ta 'akkoppjar riġidu, dan it-tip ta' konnessjoni għandu struttura sempliċi, prezz baxx, l-ebda prestazzjoni ta 'kumpens, l-ebda buffering u tnaqqis tal-vibrazzjoni, u preċiżjoni għolja ta' installazzjoni għaż-żewġ assi. Għal kundizzjonijiet tax-xogħol bi ftit vibrazzjoni.

2. Rekwiżiti ta 'installazzjoni:

(1) Is-sensor tat-torque jista 'jiġi installat orizzontalment jew vertikalment.

(2) It-tagħmir tal-enerġija, is-sensuri u t-tagħmir tat-tagħbija għandhom jiġu installati fuq pedament sod biex tiġi evitata vibrazzjoni eċċessiva, inkella tista 'sseħħ instabbiltà tad-dejta, tnaqqas l-eżattezza tal-kejl, u anke tagħmel ħsara lis-sensor.

(3) Qabbad ma 'akkoppjar elastiku tal-brilli jew akkoppjar riġidu.

(4) Il-konċentriċità tal-assi tat-tagħmir tal-enerġija, is-sensuri u t-tagħmir tat-tagħbija għandha tkun inqas minn Φ0.05mm.

B'mod ġenerali, meta s-sensor tat-torque ikun bil-ħsara jew ikollu prestazzjoni fqira, se jikkawża l-erba 'tipi ta' fallimenti li ġejjin fis-sistema ta 'l-istering:

1. L-istering huwa diffiċli, it-torque ta 'l-istering tax-xellug u tal-lemin huwa differenti jew it-torque ta' l-istering huwa irregolari;

2. It-torque ta 'l-istering ma jinbidilx bil-veloċità tal-vettura jew ir-rota ta' l-istering ma tistax tiġi kkoreġuta waqt is-sewqan;

3. Id-dawl ta 'twissija P/S fuq l-istrument kombinat huwa mixgħul.

Is-sensor tat-torque ġeneralment jintuża biex ikejjel il-kobor u d-direzzjoni tat-torque tas-sewwieq fuq l-isteering wheel, u jikkonvertih f'sinjal elettriku. L-ECU tal-power steering jirċievi dan is-sinjal u s-sinjal tal-veloċità tal-vettura biex jiddetermina d-direzzjoni u l-kobor tal-qawwa awżiljarja, sabiex tikkontrolla t-torque meta ssuq b'veloċità baxxa. It-torque tal-istering isir iżgħar, u t-torque tal-istering jiżdied b'mod moderat meta ssuq b'veloċità għolja. Huwa wieħed mill-komponenti importanti tas-sistema tal-power steering ikkontrollata elettronikament.

Barra minn hekk, xi sensuri jistgħu wkoll ikejlu d-daqs u d-direzzjoni tal-angolu tal-isteering wheel. Is-sistema tal-kejl tat-torque hija relattivament kumplessa u għalja, u ħafna komponenti huma integrati flimkien. Pereżempju, is-sistema tal-karozzi Toyota tintegra l-mutur tal-istering, is-sensor tat-torque u l-kolonna tal-istering biex tifforma assemblaġġ tal-kolonna tal-istering, li tagħmel il-kontroll tal-istering aktar preċiż u affidabbli. .

Is-sensorju tat-torque mingħajr kuntatt jissejjaħ ukoll sensur tat-torque ta 'reżistenza varjabbli li jiżżerżaq. Is-sensor tat-torque tal-kuntatt jinstalla bar tat-torsjoni bejn ix-xaft tal-istering u l-pinion tal-istering. Meta s-sistema ta 'l-istering tkun qed taħdem, iċ-ċirku taż-żlieq u l-potenzjometru jintużaw biex ikejlu l-bar tat-torsjoni. L-ammont ta 'deformazzjoni huwa kkonvertit f'sinjal ta' vultaġġ.